狠狠干性图片 李书福能让魅族东山再起吗？|魅蓝|华米|手机阛阓|国产手机|智妙手机

文｜江瀚视线不雅察狠狠干性图片

在中国手机阛阓上，当今环球熟谙的可能皆是华米OV，然而有几许东谈主还谨记在中国的手机江湖中还有一个千里浮多年的身影，这便是魅族。在被祥瑞收购之后，魅族终于要追念了，此次魅族归来咱们到底该怎样看？魅族的异日又该如何分析？

一、魅族又追念了？

据经济不雅察报的报谈，位于武汉的中国车谷海外体育雷同文化中心一间会议室内，被星纪期间收购后的魅族团队初次亮相，公司全名为星纪魅族集团，仍使用魅族的品牌。这距离客岁7月魅族被厚爱收购，照旧由去了8个月，距离上一款手机发布，也往日了1年多时候。

星纪魅族公布了新的组织架构与业务布局，目下有三项业务：智妙手机、XR和前瞻技艺。新公司有2800名职工，漫步在世界4个城市。魅族新处分层包括：董事长兼CEO沈子瑜，他同期亦然汽车芯片公司亿咖通科技的董事长。手机功绩部总裁黄质潘，XR功绩部负责东谈主为王勇，CTO张亚东负责前瞻技艺功绩部。

大肆的采访法子中，沈子瑜与黄质潘屡次强调魅族手机与其他智能硬件的会通，尤其是与汽车的会通。沈子瑜说，行将发布的魅族20系列接受了车规级的品控标准。黄质潘也谈到，魅族手机和汽车的会通会很丝滑。

魅族设置照旧有20年。它作念MP3起家，曾在国产手机崛起程点期占领过鳌头，自后被华米Ov（华为、小米、OPPO、vivo）卓越。2022年7月，星纪期间布告收购珠海魅族79.09%的股权，并获得对魅族科技的单独领域权。

据中国经营报的报谈，2023年3月8日，由星纪期间和魅族科技会通而来的星纪魅族集团厚爱布告设置，总部设在武汉，星纪魅族集团独创东谈主为李书福，沈子瑜出任星纪魅族集团董事长兼CEO。

黄质潘向记者坦承，魅族的手机阛阓发扬目下仍在低谷狠狠干性图片，从头反弹是最大的挑战。"作念手隐私达到一定例模身手盈利。"黄质潘直言，手机阛阓一派红海、毛利不高，魅族要作念的是把品牌先立起来，把口碑先作念好。

关于线下阛阓布局，黄质潘知道，3月30日发布会之后，星纪魅族集团会在武汉开设第一家800肤浅米的旗舰店，内部包含汽车、车机、手机、XR居品，魅友雷同中心，售后劳动体系等，异日3年，还将盘算建造1000家近似的门店。

而在车机系统，沈子瑜先容，FlymeAuto代表了一套软件交互体系，所以FlymeAuto OS为主体，包括Flyme 十代的教学所作念的车载的东谈主机交互软件，亿咖通科技手脚Tier 1（一级供应商），欧美性爱提供悉数这个词车载的运算平台。

二、魅族东山再起果真有戏吗？

说实在看到面前魅族终于又要追念了，许多东谈主不禁思问魅族从之前的应承到临了的曲终东谈主散，再到如今再度归来，咱们到底该怎样看魅族的发扬，在祥瑞李书福的加捏下魅族还有可能东山再起吗？

领先，魅族为什么会败在4G期间？咱们仔细商议之前魅族的几次起攻击伏，要知谈笔者之前和一又友聊天的时候最感触的其实不是魅族的手机，而是魅族的MP3、MP4，在阿谁智妙手机还未兴起的期间，魅族的数码居品照旧是期间先进的典范，除了苹果的ipod以外简直找不到比魅族更好的居品，阿谁期间魅族号称是中国电子数码居品的良心。

之后，在乔帮主iPhone的提示下，全世界皆擢升式地干与了智妙手机期间，阿谁时候连诺基亚皆还没响应过来，魅族却率先干与了智能机的海洋，在阛阓发展的前期，魅族的上风可见一斑。其时，几个国产手机巨头之中能和中华酷联一较凹凸的也便是魅族了。

然而，魅族不错说是把一手好牌打得稀烂的典范，要是把时候线放到2016年，其时的魅族可谓是风头无两，其时魅族推出魅蓝品牌，接受了机海计谋，一时候遍地可见魅族的手机简直照旧成为了阛阓的常态。2016年，魅蓝启动了跻峰造极的机海计谋，简直每个月皆要开场发布会，先后发布了魅蓝Note 3、魅蓝3、魅蓝3S、魅蓝E、魅蓝U10、魅蓝U20、魅蓝Max、魅蓝5、魅蓝Note 5一共9款新品。要知谈，2015年魅蓝只发布了4款手机新品。

有关词，正所谓"天主要其消一火，必先让其荒诞"，魅族的过度机海计谋激勉了自己品控的崩溃，再加上也皆是中低端走量手机，大部分新品皆莫得作念出彰着的互异化，简直一样的外不雅，一样的腰圆键、一样的联发科芯片，最终的恶果魅族冉冉在4G期间过期，在5G期间千里沦也就成了不争的事实。

其次，祥瑞加捏的魅族到底上风安在？此次，祥瑞收购魅族重整旗饱读关于魅族来说可谓是一次勤奋的契机，在履历了阿里系的干与与退出之后，魅族照旧失去了我方绝大大皆的筹码，在这么的情况下，祥瑞伸出的补助号称是魅族在一派昏昧之中的一盏明灯。

天天好逼

那么，有了祥瑞加捏的魅族到底有什么样的上风呢？经由了祥瑞一段时候的鼎新之后，魅族的发展不错说运行全面干与了一个新的期间，一个属于祥瑞的期间，其中的上风结合在几个方面：

一是实在的老本上风不错加捏。手机阛阓是照旧干与了一个出奇进攻的分水岭，面前的阛阓发展照旧不是之前不错莽撞下场遍地黄金的期间，头部手机阛阓的玩家基本上照旧明确座席，二三梯队的手机企业也基本上皆照旧折戟千里沙，这个时候要是莫得有余的老本上风来复旧我方的发展的话，思要作念好也简直是不可能的事情，比拟于作念汽车的资金需求，作念手机无疑是低得多的，这也让祥瑞有充足的底气来支捏魅族的发展。

二手魅族毕竟亦然老牌手机巨头。正所谓"瘦死的骆驼比马大"，魅族天然一度千里沦，然而毕竟也曾是中国数得上号的手机巨头之一，在这么的情况下，一朝要以手机为支点撬动悉数这个词智能生态的话，以魅族为起程点会远比别辟门户容易的多，这亦然祥瑞欢乐加捏魅族的中枢原因。也恰是如斯咱们看到了新魅族包含汽车、车机、手机、XR居品，祥瑞的观点也不单是是单纯为了手机，而所以手机为基础的一整套汽车智能生态体系，而魅族则饰演着其中要津先生的变装。

三是发展的旅途也照旧明确。比拟于之前魅族莫得发展的标的，只可和华米OV四大巨头硬拼不同，此次新魅族的标的便是华为与问界，魅族饰演华为的变装，而祥瑞则饰演汽车分娩企业的变装，借助魅族强势手机与高用户体验感的系统上风，观点是复刻一个问界的外传。天然，咱们没观点说这个模范到底有莫得效，然而祥瑞的布局则是照旧完成，借助魅族的手机在短时候内酿成手机为中枢的全面车机智能生态体系。

第三，魅族果真有但愿东山再起吗？咱们看到面前的魅族，让东谈主如故有一点欣喜，这个老牌的手机品牌最终如故有东谈主欢乐去从头扶捏他、匡助他，关于目下的魅族来说，依靠在祥瑞体系的大树之下，至少幸免了我方和手机巨头们平直争锋相对的风险，给了魅族发展的时候和空间，这是面前魅族最大的上风。

不外魅族的问题却是，如何实在构建起与祥瑞的生态化反，天然智能座舱、车机系统乃至于悉数这个词汽车智能生态皆是必不可少的，然而手机在其中到底饰演着什么样的变装，除了钥匙以外还能作念什么？到当今为止其实莫得东谈主能给出谜底，关于魅族来说必须要已毕从单纯手机到以手机为纽带的悉数这个词汽车智能体系的擢升，这个擢升号称为慌乱的一跃，要是奏效的话，魅族无疑将会明白我方在祥瑞汽车中的中枢价值，但要是不能的话，如何让谗谄者有去购买魅族手机的原理？

魅族此次从头追念，不错说契机不小，然而到底能否实在已毕东山再起，当今还莫得一个谜底狠狠干性图片，需要给魅族更多的时候，望望它能否已毕这场擢升。